大力发展公共交通是解决现代城市交通拥堵的重要途径之一。国内一些城市（如北京等），在具备条件的路段划分出了公交专用车道，以“空间优先”的形式提高了公交车辆的行驶速度。对公交车辆实施“时间优先”，通过技术手段使公交车辆尽可能快的通过路口，将成为管理部门增加公交车辆运能、提高运行速度的一个重要手段。本系统以RFID技术为基础，致力于公交优先应用中。

 

一．系统图框：    1)  安装在公交车辆上的“RFID有源标签”； 2)  安装在路侧检测点附近的“RFID阅读器”； 3)  安装在交通信号控制器内的“信号优先申请接入设备”； 4)  各方向RFID设备与信号优先申请接入设备之间的“无线通讯装置”； 5) 安装在指挥中心信号管理平台，用于系统控制和系统效能评估的“公交信号优先模块”。

二．基本工作过程：

    系统的路边检测设备将对近路口车辆进行实时检测和识别，当公交车辆（安装了RFID卡片）接近道路交叉口时，根据系统控制要求（车辆、路线的级别、分类、走向等），系统将通过先进的信号优先控制算法和相应的控制机制，对交通信号的变换时机进行调整，实现公交车辆优先通行，从而缩短其运行时间，以较少的投资，提高城市智能交通的管理水平和公交车辆运营效率。

三．系统应用示意图：