系统通过建立专用公交优先管理平台、完善路口线路控制方案优化设计、并对路口信号机进行改造，实现指定车道内的公交车辆识别，实现公交优先的信号控制。具体实施内容包括：
1. 路口信号控制器的改造，与公交车辆检测子系统、路口综合接入子系统的联调；
2. 在全部51个路口安装基于RFID技术的公交车辆检测系统设备，实现指定车道内的公交车辆识别，为公交优先信号控制提供依据；
3. 建立专用公交优先管理平台、完善公交优先情况下路口、线路控制方案优化设计，完成路口相关工程设计与施工。