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解决方案
非系统控制环境下路口交通信号协调控制
非系统控制环境下路口交通信号协调控制

 

一. 问题提出

 

   非系统控制环境下路口交通信号,是指路口信号机不受城市上端指挥中心统一系统调配,根据特定路口交通流量,进行单独路口交通信号红绿灯控制。
由于相邻路口或特定区域内的路口,在进行信号控制的时候,彼此并为有数据通信,可能会导致相邻路口或区域内路口的交通信号不同步甚至紊乱的状态,势必影响到交通运行。
系统控制环境下路口交通信号协调控制系统,正是解决特定区域内路口,交通信号不同步、不合理的问题,达到交通信号配置的最优化,以点到面,进而促进整个城市交通的科学有序管理。

二.系统框架

 

如上图所示,

  1. 1.系统采用主从式的系统构架,主机用于主要信号端,从机用于次要信号端。
  2. 2.根据现场情况,采用多方式通信方式:包括RS232,TTL ,RS485,电力载波,无线通信等。

3. 单一硬件模块,软件定制功能。为满足不同的现场需求,但无须更改硬件,稍微调整软件功能,便于产品统一生产,加工和维护。

 

三.应用范例:


    系统自研制后,应用于北京市体校口、苏州桥底、西北旺大桥等路口的交通信号联动,安装后,交通拥堵状况明显改善,系统运行稳定,效果良好。

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