一． 系统方案

 

交通设备综合供电控制系统最初设计思想，致力于城市交通设施的合理供电管理。城市交通设施中，诸如交通信号灯、信号控制器、倒计时屏等交通诱导设备、视频监控设备、电子警察（闯红灯抓拍）设备和相关的通讯设备等。其主要部件均为标准产品，原始设计和运行均采用交流供电系统，属精密设备，对其运行条件要求较高设备价值较高，一旦损坏，财产损失较大。     交通设备综合供电控制系统就是采用太阳能、市电、和备用蓄电池混合供电，合理分配利用太阳能和220V交流电源，为交通设施提供稳定的电源保障，既环保节能又安全可靠。 具之间的电缆数量。

二． 系统框图

三．系统组成

    系统由主控制单元、太阳能光伏板阵列（太阳能板）、太阳能充电控制器、交流充电控制器、蓄电池组、电源逆变器等部件组成。
    当主控制单元切换到使用太阳能时，交通信号机由电源逆变器进行供电；当切换使用市电交流220V时，交通信号机断开电源逆变器，直接使用。
    为保持蓄电池防止过充过放功能，采用了太阳能充电控制器，进行充放电保护。另外，为防止因雨雪灯恶劣天气造成的太阳能不足，系统设计了交流充电控制器为蓄电池充电，以免在恶劣天气期间因偶尔的断电造成供电不上的隐患。
四． 应用展示